墨西哥旅游铁路线路设计

竭从丹

美国西海岸+黄石国家公园12日10晚
D1 达到墨西哥

D1        好莱坞星光大道
        杜比剧院
        TCL中国剧院
        农夫市场
        格里菲斯天文台

D2        中途岛号博物馆
        圣地亚哥巴尔波亚公园
        圣地亚哥港
        胜利之吻

D3        Seven Magic Mountains
        拉斯维加斯大道
       
D4        大峡谷国家公园

D5        马蹄湾
        下羚羊峡谷
        锡安国家公园
        鲍威尔湖

D6        布莱斯峡谷国家公园

D7        黄石国家公园 或 杰克逊鹿角公园 或 大提顿国家公园

D8        黄石国家公园
        西拇指间歇泉盆地
        牵牛花池
        黄石瀑布
        钓鱼桥
        黄石间歇泉-泥火山地区

D9        旧金山市政厅
        九曲花街
        旧金山艺术宫
        金门大桥
        渔人码头

D10        半月湾州立海滩
        鸽点灯塔
        17里湾风景线
        斯坦福大学
        卡梅尔小镇
5月11日，深圳—墨西哥城直飞客运航线正式开通，航线全长超过14000公里，刷新了我国民航最长直飞国际客运航线纪录。航线每周两班，由空客A350宽体机执飞，全程飞行时间约16小时。墨西哥是中国在拉美地区的第二大贸易伙伴，两国交流与合作日益频繁，有着旅游、商务、探亲、劳务等多元的客源基础。航线将服务中拉经贸发展和人员交流往来需求，助推我国高水平对外开放。
其实，台湾的铁路不算差，绝大多数国家都远不如台湾省。以泰国为例，我曾经坐火车从曼谷到清迈，颠簸程度，剧烈到让我怀疑人生，桌子上的可乐瓶，都会被震落到地面。巴厘岛、菲律宾，墨西哥的坎昆，还有加勒比海岛国，都是著名的热带旅游胜地，但在这些国家，公共交通，尤其是轨道交通，几乎是空白。